【遊】ローカル単線（富良野線）

19日から今日（22日）まで、北海道に帰省していた。
20日（日曜日）、美瑛駅から富良野線の旭川行きワンマン運転列車で、「西聖和」という無人駅まで。
駅からてくてく、2キロほど歩いて、墓参りに行ってきた。

美瑛から三つめの駅（美瑛～北美瑛～千代ヶ岡～西聖和）。
約11.5Km。
所要時間約14分。
料金260円。

昔は、車掌さんから切符を買っていたが、今はバスと同じようにワンマン運転。
風情がなくなった。

西聖和は（一歳までしかいなかったので覚えていないが）、私が生まれた土地らしい。
田んぼと畑以外、何もない。
かつては神楽町だったが、1968年、旭川市に合併された。
東隣りは東神楽町、南隣りは美瑛町。

また、この富良野線は、私が中学一年生のときの一年間だけだが、「汽車通学」で利用していた路線。
いまでもこの路線のディーゼルカーに乗ると、車窓の風景に懐かしさをおぼえる。


― 以下、Wikipedia 「神楽町」より ―
神楽町（かぐらちょう）はかつて北海道上川郡にあった町である。1968年3月1日に旭川市に編入された。
歴史
1909年（明治42年）4月1日 - 二級町村制施行により神楽村が成立する。
1928年（昭和3年） - 西神楽、東神楽の2字が成立。
1929年（昭和4年）4月1日 - 神楽村が一級町村制を施行する。
1936年（昭和11年） - 辺渓朗、神楽町、神楽岡、千代ヶ岡、八千代ヶ岡、志比内の6字が成立。
1943年（昭和18年）4月1日 - 神楽村から東神楽村（後の東神楽町）が分立する（東神楽、志比内の全部と千代ヶ岡、八千代ヶ岡の各一部）。
1951年（昭和26年） - 字・新開が成立。
1954年（昭和29年）11月1日 - 神楽村が町制を施行して神楽町となる。
1968年（昭和43年）3月1日 - 神楽町が旭川市に編入される。
鉄道
国鉄富良野線が町内を南北に通り、1967年当時で、最寄駅は旭川駅・神楽岡駅・西御料駅・西瑞穂駅・西神楽駅・西聖和駅･千代ヶ岡駅。